1. ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಾಡ್ ಕುಹರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅನಿಲವಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಚಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಎರಡು ಕೋಣೆಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಷ್ಕಾಸ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
2. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂತರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಕ್ರಾಲಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಮನ್ವಯ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸಮನ್ವಯದ ಅಂತರವು H9 / N ಅಥವಾ H9 / f8 ಮತ್ತು H8 / f8 ಆಗಿದೆ. ಲೇಖಕರ ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ರಾಡ್ ವ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದರಿಂದ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ (? 200 ಮಿಮೀ ಸಮನ್ವಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್) ಮತ್ತು ರಾಡ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ (140 ಮಿಮೀ) ಸಮನ್ವಯ ಅಂತರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ. ) ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಸಣ್ಣ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸಮನ್ವಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.05mm∽0.15mm ಎಂದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಹೋಲಿಕೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಕ್ರಾಲಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೊಡ್ಡ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
3, ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಅಂಶ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಕ್ರಾಲಿಂಗ್ನ ಅಸಮ ಘರ್ಷಣೆ, ಲೋಹವಲ್ಲದ ಬೆಂಬಲ ರಿಂಗ್ನಂತಹ QT 500-7, ZQAL 9-4 ನಂತಹ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ತೈಲ ಗಾತ್ರದ ಸ್ಥಿರತೆ ಉತ್ತಮ ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಾಂಕ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ, ಬೆಂಬಲ ರಿಂಗ್, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಗಾತ್ರದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಏಕರೂಪತೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
4. ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, PTFE ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ರಿಂಗ್, ವಿಶೇಷ ಸೀಲ್, ಇತ್ಯಾದಿ; ಲಿಪ್ ಸೀಲ್ಗಾಗಿ, ಉತ್ತಮವಾದ ಕೆಳಗಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ತಮವಾದ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ ವಸ್ತುಗಳ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಭಾಗಗಳ ಯಂತ್ರದ ನಿಖರತೆಯ ಪ್ರಭಾವ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ನಿಖರತೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಿಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ನೆಸ್ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ, ದೇಶೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೂಲತಃ ಕಾರಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಆದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ, ಹಲವು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ, ಬೋರಿಂಗ್-ರೋಲಿಂಗ್, ಬೋರಿಂಗ್-ಹಾನಿಂಗ್, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಹೋನಿಂಗ್, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏಕೆಂದರೆ ದೇಶೀಯ ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರವಿದೆ, ಪೈಪ್ ಖಾಲಿಯ ಕಳಪೆ ನೇರತೆ, ಅಸಮ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಗಡಸುತನದಂತಹ ಅಂಶಗಳು, ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನೇರತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಬೋರಿಂಗ್-ರೋಲಿಂಗ್, ಬೋರಿಂಗ್-ಹಾನಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನೇರವಾದ ಹೋನಿಂಗ್, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೈಪ್ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ನ ನೇರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-15-2024